Republikken Djibouti ligger på vestkysten af Adenbugten i det nordøstlige Afrika. Mande-strædet, nøglen til Det Røde Hav, der kommer ind i Det Indiske Ocean, grænser op til Somalia i sydøst, Eritrea i nord og Etiopien i vest, sydvest og syd. Landgrænsen er 520 kilometer lang, kystlinjen er 372 kilometer lang, og landarealet er 23.200 kvadratkilometer.
Djibouti er et af de mindst udviklede lande i verden. Naturressourcerne er ringe, industri- og landbrugsgrundlaget er svagt, og mere end 95 % af landbrugs- og industriprodukter er afhængige af import. Transport, handel og serviceerhverv (hovedsageligt havnetjenester) dominerer økonomien og tegner sig for omkring 80 % af BNP. Havne og jernbanetransport indtager en vigtig position i den nationale økonomi.
Djiboutis havn er en af de vigtige havne i Østafrika. Som vi alle ved, er havnen knudepunktet for sø- og landtransport og basen for industrielle aktiviteter; havnen er blevet centrum for integreret logistik; havnen er vækstpunktet for byudvikling; havnen har den virkning at fremme social og økonomisk udvikling. Afvandingsgrøftprojektet i Djibouti havn valgte vores harpiksdræningsgrøft på i alt 1082 meter og matchede med F900 duktilt jerndækplade, som er velegnet til brugen af højbelastede dækplader i lejligheder som lufthavne og havne.
Funktioner af harpiks drænkanal
1. Harpiksdræningskanal er et harpiksmateriale, der er modstandsdygtigt over for syre og alkali, kemisk korrosion, trykbestandighed og god miljøstabilitet. Det kan klare det komplekse miljø i havnen og forhindre havvand i at erodere drænkanalen.
2. Dækpladen bruger vores F900 duktiljernsdækplade, som har den højeste bæreevne, som kan opfylde trykkravene til last og køretøjer i havnen. Ydermere kan afløbskanalens levetid øges.
3. Harpiksdræningskanalen har et lineært design og har et generøst udseende; grøftelegemets tværsnit er U-formet, med stor dræning; den indre væg af dræningskanalen er glat, ikke let at efterlade affald, og dræningseffektiviteten er høj.
4. Dette projekt er langt væk i Afrika, og transportprocessen er forholdsvis lang. Vores harpiksdræningskanal er integreret udformet på fabrikken, og vægten er lettere end almindelig betondræningskanal, specifikationerne er ensartede, transporten er meget mere bekvem, og transportomkostningerne er også lave.
5. Harpiksdræningskanal er ikke kun meget populær i Kina, men også et populært produkt i udlandet. I sidste ende er det af enestående kvalitet og er blevet anerkendt i ind- og udland. Det er også et velegnet produkt til konstruktion af svampebyer i mit land.
Så vi kan vide, at vores harpiksafløbskanal kan bruges mange steder, og den er også populær og begunstiget nogle steder med høje krav til bæreevne. For eksempel lufthavnsterminaler, kommunale haver, motorveje og nogle veje, der skal passere store køretøjer som brandbiler. Harpiks drænkanal giver nye muligheder for vores drænkonstruktion med sin overlegne ydeevne.
Posttid: Mar-08-2023