Harpiksbetongrøftafløb, som en type lineært drænsystem, har fremragende vandopsamlingskapacitet. Det anvendte materiale, harpiksbeton, giver det høj bæreevne og god dræningsevne. Derudover giver det modulære design af harpiksbetongravedræn det en stærk tilpasningsevne til at imødekomme dræningsbehovene for forskellige bygninger og veje. Det er nemt og hurtigt at installere, hvilket kan reducere lønomkostningerne betydeligt. Desuden tilbyder dette design en bred vifte af farvevalg til harpiksbetongrøftafløb, hvilket gør det muligt at blande sig godt med det omgivende miljø.
Baseret på fordelene nævnt ovenfor er det tydeligt, at harpiksbetongravedræn har lovende udsigter og kan anvendes i forskellige scenarier, såsom motorveje.
Motorveje tjener som vitale transportårer mellem byer, hvilket letter den hurtige strøm af mennesker og varer og spiller en afgørende rolle i den økonomiske udvikling af byområder. Motorveje oplever store mængder trafik og hurtigt bevægende køretøjer. Akkumuleret vand på vejoverfladen kan i væsentlig grad påvirke den normale drift af disse køretøjer. Vandophobning påvirker kontakten mellem bildæk og vejbanen og reducerer derved dækkenes trækkraft og øger risikoen for udskridning for køretøjer, der kører med høje hastigheder. Det reducerer også friktionen mellem dækkene og vejbanen, hvilket fører til længere bremselængder. Når du står over for nødbremsesituationer, bliver denne negative påvirkning endnu mere skadelig. Når der er dybt vand, kan sprøjt og tåge, der genereres af køretøjer, der kører med høje hastigheder, desuden i høj grad påvirke andre køretøjers udsyn og normal drift. Det er tydeligt, at motorveje kræver bedre afløbssystemer sammenlignet med almindelige veje, samt afvandingskanaler med høj bæreevne på grund af tilstedeværelsen af tunge lastbiler på motorveje hele året.
Harpiksbetongrøftafløb, med sine fordele i forhold til almindelige rendegravedræn, er velegnet til motorveje. Det opfylder ikke kun de højere dræningskrav på motorveje, men opfylder også kravene til bæreevne. Ud over dets dræningsydelse giver det præfabrikerede modulære design af harpiksbetongravedræn mulighed for montering på stedet, hvilket reducerer byggetiden. Denne fordel er afgørende for motorveje, der fungerer som vigtige transportruter.
I øjeblikket er harpiksbetongravedræn med succes blevet påført på motorveje i Fujian-provinsen. For eksempel strækker Fuyin-motorvejen i Fujian-provinsen en samlet længde på 396 kilometer, der passerer gennem byer og amter som Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing og Minhou, og til sidst når Fuzhou, hovedstaden i Fujian-provinsen . Changping Highway i Fujian-provinsen, der fungerer som den anden adgangsvej til Pingtan Island, har en samlet længde på cirka 45,5 kilometer, inklusive 32 kilometer på land og 13,5 kilometer over havet, med en samlet investering på omkring 13 milliarder yuan. Begge disse motorvejssektioner anvender harpiksbetongrøftafløb, hvilket effektivt opretholder et gunstigt køremiljø for køretøjer under regnfulde vejrforhold.
Indlægstid: 17. oktober 2023