Der er to almindelige typer af drænkanaler: punktafløbskanaler og lineære drænkanaler. Efterhånden som byerne udvikler sig, er punktafvandingskanaler ikke længere i stand til at opfylde de nuværende bydræningsbehov og er kun egnede til små, lokale områder med lave afvandingsbehov. Derfor, i design af kommunale drænsystemer, vælges lineære drænkanaler ofte på grund af deres fremragende dræningsydelse, der effektivt adresserer bymæssige oversvømmelser og vandlidende problemer.
Integrerede afløbskanaler er en type lineær drænkanal, der typisk anvendes i kombination med opsamlingsbassiner og endestykker. De er optimeret baseret på almindelige lineære drænkanaler og tilbyder forbedret ydeevne i flere aspekter. I øjeblikket anvendes integrerede drænkanaler i vid udstrækning i kommunale projekter, tværgående grøfter i byer, tunneler og andre højlastbærende områder, hvilket effektivt sikrer sikkerheden ved køretøjspassage.
Med hensyn til struktur består konventionelle lineære drænkanaler af et kanalhus og en dækplade, mens integrerede drænkanaler kombinerer de to til en enkelt enhed. Dette design forbedrer den overordnede bæreevne af drænkanalen, forhindrer forskydning af dækpladen eller hop under højhastighedskørsel, hvilket forbedrer køretøjets sikkerhed og reducerer støj, der genereres af køretøjer, der kører forbi. Det integrerede design af drænkanalen letter også installationen, hvilket i høj grad forbedrer byggeeffektiviteten på stedet.
Med hensyn til dræningseffektivitet er de indvendige vægge af integrerede drænkanaler sømløst forbundet, hvilket reducerer modstanden mod vandstrømning i kanalen og forbedrer derved dens dræningskapacitet. Desuden omfatter det integrerede drænsystem opsamlingsbassiner, der kan forbindes til afløbskanalen i flere retninger, hvilket muliggør en gradvis fordeling af strømningen til det kommunale afløbsnet, hvilket sikrer den maksimale vandopsamlingsfunktion af drænkanalen.
Udseendemæssigt kan integrerede drænkanaler tilpasses i forskellige farver, så de matcher forskellige vejbelægningskrav og smelter sammen med det omgivende miljø og arkitektoniske stil og opnår dermed en bedre visuel effekt.
Med hensyn til drift og vedligeholdelse er integrerede drænkanaler typisk lavet af korrosionsbestandige, højstyrke materialer med stærk seismisk modstand. Forstærkningssøjler placeres på siderne af kanalkroppen, og overkanten af dækpladen kan forstærkes med stålkonstruktioner, hvilket giver en højere bæreevne. De kan anvendes til jordafvandingskrav lige fra belastningsklasse C250 til F900, hvilket giver en længere levetid og er mindre udsat for skader eller hyppige reparationer. I tilfælde af betydelig skade på den integrerede drænkanal, når den skal repareres ved at isolere strømmen, kan en endehætte installeres direkte i den ene ende af kanalen for at reducere vandstrømmens indvirkning på reparationsprocessen, hvilket væsentligt forbedrer reparationen effektivitet. Ydermere gør de anvendte materialer til integrerede drænkanaler dem nemmere at rengøre, da snavs er mindre tilbøjelige til at klæbe til kanalens overflade. Affald kan strømme ind i opsamlingsbassinet, og regelmæssig rengøring af opsamlingsbassinet sikrer renheden af afløbskanalen.
Sammenfattende garanterer sikkerheden, stabiliteten, den høje funktionalitet og den unikke præfabrikerede konstruktion af integrerede drænkanaler høje niveauer af sikkerhed og stabilitet ved overfladedræning på alle transportveje. I øjeblikket anvendes integrerede drænkanaler i vid udstrækning på racerbaner i hjemmet, hvilket demonstrerer enestående præstation, uanset om køretøjer passerer med høje hastigheder eller bærer tunge læs.
Indlægstid: 22. september 2023